ჰენრი ფორდის ბიოგრაფია

ᲖᲝᲓᲘᲐᲥᲝᲡ ᲜᲘᲨᲜᲘᲡ ᲐᲜᲐᲖᲦᲐᲣᲠᲔᲑᲐ
ᲜᲘᲕᲗᲘᲔᲠᲔᲑᲔᲑᲘ C ᲪᲜᲝᲑᲘᲚᲘ ᲡᲐᲮᲔᲔᲑᲘ

ᲨᲔᲘᲢᲧᲕᲔᲗ ᲗᲐᲕᲡᲔᲑᲐᲓᲝᲑᲐ ᲖᲝᲓᲘᲐᲥᲝᲡ ᲜᲘᲨᲜᲘᲗ

სწრაფი ფაქტები

დაბადების დღე: 30 ივლისი , 1863 წ





გარდაიცვალა ასაკში: 83

მზის ნიშანი: ლომი



დაბადებული ქვეყანა: შეერთებული შტატები

Დაბადებულია:Greenfield Township, მიჩიგანი, შეერთებული შტატები



ცნობილი, როგორც:მრეწველი

ჰენრი ფორდის ციტატები Ცაცია



ოჯახი:

მეუღლე / ყოფილი:კლარა ალა ბრაიანტი (მ. 1888–1947)



მამა:უილიამ ფორდი

დედა:მერი ლიტოგოტ ფორდი

და-ძმა:ჯეინ ფორდი, მარგარეტ ფორდი, რობერტ ფორდი, უილიამ ფორდ უმცროსი.

ბავშვები: მიჩიგანი

დამფუძნებელი / თანადამფუძნებელი:Ford Motor Company

მეტი ფაქტი

განათლება:დეტროიტის ბიზნესის ინსტიტუტი-დაუნრივერი, ბრაიანტისა და სტრატონის კოლეჯი

ჯილდო:1928 - ფრანკლინის ინსტიტუტის ელიოტ კრესონის მედალი
1938 - ნაცისტური გერმანიის გერმანული არწივის დიდი ჯვარი

განაგრძეთ კითხვა ქვემოთ

Შენთვის რეკომენდირებული

ედსელ ფორდი ბილ ფორდი ფრედერიკ მაკკინი ... ლი იაკოკა

ვინ იყო ჰენრი ფორდი?

ჰენრი ფორდი იყო ამერიკელი მრეწველი, რომელმაც დააარსა 'Ford Motor Company', რომელიც ყიდის ავტომობილებსა და კომერციულ მანქანებს 'Ford' ბრენდის ქვეშ. მან ასევე დიდი როლი ითამაშა მასობრივი წარმოების 'ასამბლეის ხაზის' ტექნიკის შემუშავებაში. სანამ ის კომპანია დაიწყებდა, ამერიკული საშუალო კლასის ოჯახების უმეტესობას არ შეეძლო ავტომობილების შეძენა. ამასთან, ფორდმა რევოლუცია მოახდინა საავტომობილო ინდუსტრიაში, შეიმუშავა და აწარმოა ხელმისაწვდომი ავტომობილები, რომელთა შეძენაც კი საშუალო კლასის საზოგადოებას შეეძლო. ფერმერისთვის დაიბადა მიჩიგანის გრინფილდ თასუნიუში, მან ახალგაზრდობაში დაიწყო ლიდერობის თვისებების და ტექნიკური უნარების გამოვლენა. მას მოელოდა, რომ მამის კვალს გაჰყვებოდა და ფერმერი გახდებოდა, მაგრამ მას სხვა გეგმებიც ჰქონდა. ინტელიგენტი და მშრომელი, მან შეგირდთან შეგირდობა და ინჟინერი გახდა. ავტომობილებით მოხიბლული მან დაიწყო საკუთარი ექსპერიმენტების ჩატარება მათ მშენებლობაში. ამ ხნის განმავლობაში იგი გაეცნო ცნობილ გამომგონებელს თომას ედისონს, რომელმაც ხელი შეუწყო მის ექსპერიმენტებს. მოტივირებულმა ფორდმა ააშენა რამდენიმე მანქანა '' ფორდ საავტომობილო კომპანიის '' დაარსებამდე. როგორც მრეწველობა, მან მიიღო რამდენიმე ინოვაცია თავის კომპანიაში, რამაც რევოლუცია მოახდინა მთელ საავტომობილო ინდუსტრიაში. ის ასევე ცნობილი იყო პაციფისტური შეხედულებებით და ომებისადმი მკაცრი წინააღმდეგობით.

რეკომენდებული სიები:

რეკომენდებული სიები:

ისტორიაში ყველაზე გავლენიანი პირები ჰენრი ფორდი გამოსახულების კრედიტი http://super-car2015.blogspot.com/2015/06/henry-ford-biography.html henry-ford-21442.jpg გამოსახულების კრედიტი https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Henry_Ford_1888.jpg
(Den1980 / საზოგადოებრივი დოამინი) henry-ford-21444.jpg გამოსახულების კრედიტი https://en.wikipedia.org/wiki/ ფაილი: Henry_ford_1919.jpg
(ჰარტსუკი, ფოტოგრაფი) გამოსახულების კრედიტი https://commons.wikimedia.org/wiki/ ფაილი: Timehenryford-crop.jpg
(ფოტო კრედიტი: Jeffrey White Studios, Inc. [1] [საზოგადოებრივი დომენი]) გამოსახულების კრედიტი https://www.instagram.com/p/B_6xdLTFRLw/
(also_cc) გამოსახულების კრედიტი https://www.youtube.com/watch?v=5J205DMGb-w
(restyourford) გამოსახულების კრედიტი https://www.youtube.com/watch?v=0XSSwjEDtbE
(ევან კარმაიკლი)შენ,იფიქრეგანაგრძეთ კითხვა ქვემოთლომი მეწარმეები ამერიკელი ინჟინრები ამერიკელი მეწარმეები Ადრეული კარიერა

შინ, მან დაიწყო მუშაობა საოჯახო მეურნეობაში და გახდა ექსპერტი ვესტინგჰაუსის პორტატული ორთქლის ძრავის მუშაობაში. მისმა ტექნიკურმა უნარებმა აღიარება მოიპოვა და იგი 'Westinghouse' - ში დაიქირავა მათი ორთქლის ძრავების მომსახურებისთვის.

მისმა მექანიკურმა უნარებმა და სიახლეების გააზრების შესაძლებლობამ გამოიწვია 1899 წელს 'Edison Electric Illuminating Company' - ში ღამის ინჟინრად დანიშვნა. მას ეს საქმე ძალზე ამაღელვებლად მიაჩნდა, რადგან ელექტროენერგიის შესახებ მეტი ინფორმაციის გაცნობის შესაძლებლობა მიიღო, რაც საკმაოდ ახალი კონცეფცია იყო შემდეგ

შრომისმოყვარე და მონდომებული ფორდი 1896 წლისთვის 'Illuminating Company' - ს მთავარი ინჟინრის თანამდებობაზე ავიდა. კომპანიაში მუშაობის გარდა, მან ასევე დაიწყო ავტომობილების მშენებლობაზე მუშაობა, რაც ყოველთვის ხიბლავდა.

ის გაერთიანდა მეგობრების ჯგუფთან და ააშენა თვითმავალი მანქანა, ოთხკუთხედი. მანქანას ჰქონდა ოთხი მავთულის ბორბალი, რომელიც ჰგავდა მძიმე ველოსიპედის ბორბლებს და საჭის მართვას. მას ასევე ჰქონდა ორი სწრაფი სიჩქარე, უკუღმა.

იგი შეხვდა ტომას ედისონს, რომელმაც მისი ექსპერიმენტები მოიწონა. მოტივირებული ფორდი აგრძელებდა ავტომობილის მოდელის გაუმჯობესებას და მეორე მანქანა 1898 წელს დაასრულა.

შემდეგ ფორდმა გადაწყვიტა შექმნას საკუთარი კომპანია და გადადგა სამსახურიდან. მან 1899 წელს დააარსა 'დეტროიტის საავტომობილო კომპანია'. ამასთან, კომპანიის მიერ წარმოებული ავტომობილები არ გამოირჩეოდა კარგად ბაზარზე. მალე იგი იძულებული გახდა ბიზნესი შეეწყვიტა.

შემდეგ მან დაიწყო მუშაობა ავტომობილების ხარისხის გაუმჯობესებაზე. მან წარმატებით იასპარეზა 26 ცხენის ძალის მქონე ავტომობილი 1901 წლის ოქტომბერში. შემდეგ იგი შეუერთდა მისი 'დეტროიტის საავტომობილო კომპანიის' აქციონერებს და შექმნეს 'ჰენრი ფორდის კომპანია' 1901 წლის ნოემბერში.

ამასთან, ფორდსა და სხვა აქციონერებს შორის გაჩნდა რამდენიმე საკითხი და ფორდმა დატოვა კომპანია. ფორდის გამგზავრების შემდეგ კომპანიას ეწოდა 'Cadillac Automobile Company'.

კიდევ ერთი საწარმოს წარუმატებლობისგან შეშფოთებული, იგი აგრძელებდა ავტომობილების მშენებლობის გატაცებას. მომდევნო წლებში მან ააგო რამდენიმე სარბოლო მანქანა, მათ შორის '999' მრბოლელი, რომელიც საკმაოდ იმედისმომცემი ჩანდა.

განაგრძეთ კითხვა ქვემოთ ციტატები: სწავლა,ახალგაზრდა Ford Motor Company

1903 წელს ჰენრიმ დააარსა 'Ford Motor Company'. თავდაპირველ ინვესტორებს შორის იყვნენ ჰენრი ფორდი, ალექსანდრე მალკომსონი, ძმები დოჯები და ჯონ ს. გრეი. დაახლოებით ამ დროს, რბოლა მძღოლმა ბარნი ოლდფილდმა მოიარა ‘999 around მთელი ქვეყნის მასშტაბით, რაც 'ფორდის' ბრენდს მთელ შეერთებულ შტატებში აცნობდა.

კომპანიამ 'მოდელი T' წამოიწყო 1908 წლის ოქტომბერში. მანქანას მარცხენა მხრიდან ჰქონდა საჭე - იდეა, რომელიც სხვა საავტომობილო კომპანიებმა მალე გადაწერეს. მოდელი ძალიან წარმატებული აღმოჩნდა, რადგან არა მხოლოდ ხელმისაწვდომი, არამედ მართვაც ძალიან მარტივი იყო. ასევე მარტივი და იაფი იყო ავტომობილის შეკეთება.

'მოდელი T' იმდენად წარმატებული აღმოჩნდა, რომ ფორდს მოუწია მნიშვნელოვნად გაეფართოებინა თავისი წარმოება, რათა მუდმივად მზარდი მოთხოვნა შეესრულებინა. მოთხოვნის დაკმაყოფილების მიზნით, ფორდმა და მისმა თანამშრომლებმა 1913 წელს შეიმუშავეს მანქანებისთვის მოძრავი ასამბლეა. კომპანიამ შეიმუშავა მასობრივი წარმოების ტექნიკა, რამაც მათ საშუალება მისცა მნიშვნელოვნად გაეზარდათ წარმოება.

'მოდელი T' რამდენიმე წლის განმავლობაში დომინირებდა საავტომობილო ბაზარზე. 1918 წლისთვის ამერიკაში ავტომობილების ნახევარი იყო Model Ts. 1918 წელს ფორდმა გადასცა 'Ford Motor Company' - ს პრეზიდენტობა მის ვაჟს ედსელ ფორდს, თუმცა მან შეინარჩუნა საბოლოო გადაწყვეტილების უფლებამოსილება.

1920-იანი წლების შუა პერიოდში 'მოდელი T' - ის გაყიდვების შემცირება დაიწყო. ამრიგად, კომპანიამ 'Ford Model A' წარმოადგინა 1927 წელს. ახალი მოდელი მომგებიანი აღმოჩნდა 1931 წლამდე, მაგრამ კომპანიამ განაგრძო ვარდნა 1930-იან წლებში. 1936 წლისთვის 'Ford Motor Company' მესამე ადგილზე აღმოჩნდა აშშ-ს ბაზარზე, 'ჯენერალ მოტორსის' და 'Chrysler Corporation' - ს მიღმა.

ჰენრი ფორდი პაციფისტი იყო. როდესაც 1939 წელს 'მეორე მსოფლიო ომი' დაიწყო, ის ეწინააღმდეგებოდა შეერთებული შტატების ომში შესვლას. ამასთან, როდესაც ამერიკა ომში შევიდა, 'Ford Motor Company' გახდა ერთ-ერთი მთავარი სამხედრო კონტრაქტორი, რომელიც აწვდიდა თვითმფრინავებს, ძრავებს, ჯიპებსა და ტანკებს.

ტრაგედია დაემართა დაბერებულ ფორდს 1943 წელს, როდესაც მისი ვაჟი ედსელი სიმსივნით გარდაიცვალა. მიუხედავად იმისა, რომ ჰენრი ფორდმა ოფიციალურად განაახლა კომპანიის კონტროლი შვილის გარდაცვალების შემდეგ, ის აღარ იყენებდა აბსოლუტურ უფლებამოსილებას. ძირითადი გადაწყვეტილებები მიიღეს სხვებმა და ის მეტწილად გვერდიგვერდ დატოვეს. საბოლოოდ, მისი შვილიშვილი ჰენრი ფორდ II გახდა კომპანიის პრეზიდენტი.

ძირითადი სამუშაოები

ჰენრი ფორდი იყო 'Ford Motor Company' - ს დამფუძნებელი, რომელმაც რევოლუცია მოახდინა საავტომობილო ინდუსტრიაში. ფორდის ხელმძღვანელობით, კომპანიამ დანერგა მანქანების ფართომასშტაბიანი წარმოებისა და სამრეწველო ძალის მასშტაბური მენეჯმენტის მეთოდები სპეციალური ტექნიკის გამოყენებით. დღეს ის სიდიდით მეორე აშშ – ს საავტომობილო მწარმოებელია.

ციტატები: შენ,იფიქრე ჯილდოები და მიღწევები

ფორდს მიენიჭა ფრანკლინის ინსტიტუტის 'ელიოტ კრესონის მედალი' 1928 წელს.

1938 წელს ფორდს მიენიჭა ნაცისტური გერმანიის 'გერმანიის არწივის დიდი ჯვარი', ნაციზმის მიმართ სიმპატიით განწყობილი უცხოელების მედალი.

პირადი ცხოვრება და მემკვიდრეობა

მან დაქორწინდა კლარა ჯეინ ბრაიანტზე 1888 წელს და მათ შეეძინათ ვაჟი ედსელი.

ჰენრი ფორდი თავის ტვინის სისხლნაჟღენთი გარდაიცვალა 1947 წლის 7 აპრილს, 83 წლის ასაკში. მისი დაკრძალვა ჩატარდა დეტროიტის 'წმინდა პავლეს საკათედრო ტაძარში'. მისი მიცვალებულის ნეშტი დაკრძალეს 'ფორდის სასაფლაოზე' დეტროიტში.